Устройство бензореза по металлу схема

Плюсы и минусы бензинового резака по металлу

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В этой статье мы расскажем о его особенностях и возможностях.

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В то время, как в газорезках используется летучий газ, здесь применяется жидкое топливо. Бензорез является альтернативой керосинорезу и резаку на дизельном топливе.

Принцип работы и основные типы резаков

Есть два основных типа бензорезов. Их принципиальное отличие в способе подачи топлива:

• Бензорез с испарительной горелкой
• Бензорез на распылителе

В первом случае, в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

В случае с распылителем, топливо подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин, который проходя через мундштук, испаряется.

Преимущества и недостатки

На рынке спецтехники представлены как модели с испарителем, так и бензорезы распылительного типа. Тем не менее, есть ряд причин считать, что распылительный бензорез лучше. А именно:

• Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
• В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
• Бензиновый распылительный резак меньше греется. За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
• Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
• Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

Принцип работы

Резак представляет собой две трубки, подведенные к емкостям с одного конца, и соединенные между собой с другого. Первая трубка ведет к резервуару с кислородом. Вторая подведена к емкости с бензином. При открытии вентиля с топливом, начинается подача бензина в сопло. Подача кислорода распыляет бензин и выталкивает его с большой скоростью.

На практике, работа с бензорезом состоит из таких этапов:

1. В емкость для топлива заправляется бензин
2. Ручным пневмонасосом нагнетается давление в емкости для кислорода
3. Поджигание горелки и период разогрева (Выход на рабочую температуру обычно занимает около 30 секунд, в зависимости от давления кислорода, марки топлива, и модели резака)
4. Рабочий период
5. Период остывания

Преимущества и недостатки по сравнению с газовой горелкой

Преимущества бензореза:

• Мобильность. Бензиновый резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
• Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, бензорез с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый резак не работает на морозе.
• Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но бензиновый резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.

Недостатков не больше преимуществ. Но они существеннее:

• Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки. Бензиновый резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна практика и сноровка.
• Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с бензорезом едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
• Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Бензиновый же резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

Специалисты часто используют газовую горелку в связке с бензиновой. Т.к. бензин является более дешевым топливом, температура нагрева выше, а столб пламени стабильнее. В этом случае сначала разогревают бензорезом заготовку, а затем уже газовым резаком совершают разрез.

Чем заправлять

Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

Ряд бензорезов нельзя заправлять керосином. К примеру, Вогник-182 используется исключительно с бензином. А Вогник-181 — это керосиновый резак.

Что можно резать и какой расход

Ниже представлена таблица расхода топлива на примере бензореза «Вогник-182».

Как видим, расход достаточно малый. Поэтому даже если вы используете газовый резак как основной инструмент, а бензорез, как вспомогательный, сэкономить карбид точно получится.

Сегодня бензорез не очень распространенный инструмент. К нему относятся недоверчиво и за счет его огнеопасности, и из-за сложности в настройке. Тем не менее, у инструмента есть своя ниша. Он легкий, компактный, и работает там, где газовая горелка отказывается служить из-за низких температур.

Источник

Конструктивные особенности и основы выбора бензорезов

Бензорез предназначен для быстрой и производительной резки твердых материалов. Этот инструмент успешно применяется там, где не справиться обычным режущим устройствам – дисковым, цепным или циркулярным пилам. Первые бензорезы появились в 50-х гг прошлого века. В настоящее время они стоят на вооружении спасательных и пожарных служб и широко используются в строительстве, в т.ч. дорожном, а также на производстве и в быту.

Преимущества бензорезов

Главными достоинствами этой разновидности режущего инструмента являются мобильность и автономность. Бензорезы могут работать в помещениях и на стройплощадках, где отсутствует электричество. Являясь ручным инструментом, они позволяют выполнять резку в труднодоступных местах.

С приобретением бензореза отпадает необходимость в покупке целого арсенала режущих машин. Ведь эта техника является многофункциональной и позволяет решать самые разнообразные производственные и бытовые задачи. Так, бензорезы применяют для резки бетона, асфальта, кирпичной или каменной кладки, металлических конструкций, пластмасс и композитных материалов. С их помощью выполняются демонтажные работы, штробление, резка проемов в стенах и перекрытиях и т.д. Кроме того эти агрегаты успешно применяются в садово-дачном хозяйстве, а также при строительстве частных домов и вспомогательных построек.

Бензорез – довольно массивный и тяжелый инструмент. Поэтому при выборе той или иной модели следует учитывать ее эргономичность, а также соотношение мощности, веса и уровня вибраций.

Устройство и принцип работы бензореза

Основным узлом бензорежущего инструмента является двигатель, преимущественно 2-тактный, который работает на топливной смеси из масла и бензина. Агрегат закрепляется на корпусе, оснащенном специальными рукоятками и элементами управления. Функциональная часть бензореза – привод, на который устанавливается отрезной диск диаметром 300-400 мм, защищенный кожухом. Передача вращательного момента от двигателя на привод осуществляется посредством ремня.

Главная особенность современных бензорезов – наличие многоступенчатой системы пылезащиты. Она предотвращает загрязнение карбюратора, цилиндро-поршневой группы и подшипников. Кроме того, при сухой резке используется водяное охлаждение диска. Оно эффективно нейтрализовывает основной поток пыли и предотвращает ряд негативных последствий перегрева, в частности, преждевременный износ режущего элемента и разрушение его структуры, а также снижает нагрузку на двигатель.

При работе бензорезом необходимо соблюдать прямой угол между режущим диском и обрабатываемой поверхностью. Это снижает нагрузку на привод, предотвращает соскальзывание с линии резки и повреждение режущей кромки. Максимальная глубина врезки диска у различных моделей лежит в диапазоне 10-30 см. При резке сухих материалов не следует работать бензорезом дольше 30-50 секунд – в течение 15-20 секунд после выполнения среза необходимо обеспечить свободное вращение диска.

Мощные модели весом более 15 кг снабжаются транспортировочными тележками с системой дистанционного управления либо специальными ножками, которые при выполнении резки позволяют устойчиво зафиксировать инструмент.

Выбор бензореза: основные моменты

Чтобы в процессе эксплуатации бензорез не разочаровал своего владельца, перед покупкой той или иной модели нужно изучить её индивидуальные характеристики:

• конструктивные особенности;
• функциональность;
• мощность;
• вес;
• глубину резки;
• особенности системы фильтрации;
• время старта;
• эргономичность;
• удобство в обслуживании.

Выбирать бензорез следует исходя из таких условий, как интенсивность использования, сфера и способ применения, а также запросов пользователя к эргономичности и требований к безопасности в работе. Все это заслуживает отдельного рассмотрения, так как от правильности выбора инструмента напрямую зависит его эффективность и удобство в эксплуатации.

Интенсивность использования

В настоящее время на рынке доступны профессиональные и бытовые модели, основные различия между которыми заключаются в рабочем ресурсе, конструктивном исполнении и функциональности. Что касается первого, бытовые бензорезы рассчитаны приблизительно на 25 часов работы в месяц. Они обладают невысокой мощностью и подходят для выполнения малых объемов работ. Профессиональный инструмент имеет более широкий спектр применения, а его рабочий ресурс составляет около 8 часов непрерывной работы.

Свойства рабочего материала

Мировые производители выпускают три категории бензорезов: по бетону, по металлу и универсальные. Инструмент для резки бетона имеет мощность от 4,2 кВт и обеспечивает около 4700 об/мин. Столь высокие характеристики необходимы для того, чтобы отрезной диск в процессе работы не застревал в обрабатываемом материале. Бензорезы по металлу обладают мощностью до 4,2 кВт, а их двигатель обеспечивает меньшее число оборотов, достаточное для резки металла со сравнительно небольшим сопротивлением. Универсальный бензоинструмент может работать с любым материалом, т.к. обладает высокими показателями мощности и числа оборотов в минуту.

Способ резки

Резать твердые материалы можно «сухим» или «мокрым» методом. Первый не предполагает использование водяного охлаждения – такие бензорезы подходят для выполнения небольших объёмов работы на легкодоступных участках. Плюсом мокрой резки является решение проблемы пыли в процессе работы, однако этот способ применим для решения далеко не всех производственных задач.

Инструмент с водяным охлаждением стоит существенно дороже «сухого» и является более сложным в ремонте и обслуживании.

Эргономичность

При подборе инструмента следует помнить о том, что чем меньше он весит, тем легче с ним работать, однако тем меньше будет его мощность и эффективность. Лучше всего покупать средний по весу бензорез с обтекаемым корпусом – такая модель обеспечит хорошую маневренность, а значит и производительность работы. Отдельное внимание нужно уделить исполнению рукояток. Оптимальный вариант – две ручки, расстояние между которыми должно быть максимально удобным для оператора, выполненные из мягкого нескользящего материала. Также следует убедиться в том, что конструкция инструмента обеспечивает качественное гашение вибраций, возникающих при резке.

Требования к безопасности

Во избежание травм при работе, бензорезы оснащаются литыми защитными кожухами, изготовленными из твердых металлических сплавов с высокими показателями ударопрочности. Кроме того, мировые производители применяют систему блокировки диска при застревании в обрабатываемом материале, а также снабжают выпускаемый инструмент устройствами натяжения ремня и кожуха.

При работе с бензорезом рекомендуется использовать защитные перчатки, очки и наушники, а при сухой резке – средства защиты органов дыхания.

Особенности выбора бензорежущего инструмента

Кроме обычных бензорезов – по металлу, по бетону и универсальных – выпускаются и специализированные модели. Если требуется инструмент с увеличенной глубиной резки, покупать следует штроборез. Агрегаты для работы с металлическими балками или рельсами называются рельсорезами — они снабжаются приспособлениями для фиксации инструмента. Максимальное удобство в работе обеспечивает инструмент с регулируемым углом резки. Такие бензорезы позволяют работать в ограниченном пространстве – возле стен или других препятствий.

Продвинутые модели, которые, разумеется, стоят значительно дороже обычных, снабжаются гидравлическим приводом. Мощность такого инструмента в несколько раз превышает показатели стандартных моделей, поскольку гидравлика позволяет увеличить ее без наращивания общего веса. Кроме того, гидравлический привод обеспечивает снижение шумности и пылевыделения – эти бензорезы прекрасно подходят для работы в закрытых помещениях.

При выборе бензорежущего инструмента и расходных материалов к нему необходимо соблюдать соответствие параметров конкретной модели характеристикам обрабатываемого материала, а также интенсивности и сложности выполняемых работ.

В завершение отметим, что покупать следует инструмент известных марок с полной комплектацией и надежными гарантиями качества. К такому бензорезу будет гораздо легче достать необходимые для ремонта и обслуживания запчасти и материалы, а в эксплуатации он будет действительно надежным и эффективным.

Работа с бензорезом, видео

Источник

Бензорезы по металлу – два агрегата с одним названием

В практике работ с толстолистовыми заготовками или поковками из нелегированной стали часто требуется выполнить предварительный разрез металла без использования энергоёмких способов электрической, лазерной или гидроабразивной резки. Альтернативой перечисленным технологиям являются керосинорез. Он имеют меньшую цену, и применим практически в любых условиях эксплуатации (за исключением окружающих температур воздуха ниже -15°С, при которой вязкость керосина существенно возрастает).

Принцип работы и основные типы резаков

Есть два основных типа бензорезов. Их принципиальное отличие в способе подачи топлива:

• Бензорез с испарительной горелкой
• Бензорез на распылителе

В первом случае, в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

В случае с распылителем, топливо подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин, который проходя через мундштук, испаряется.

Преимущества и недостатки

На рынке спецтехники представлены как модели с испарителем, так и бензорезы распылительного типа. Тем не менее, есть ряд причин считать, что распылительный бензорез лучше. А именно:

• Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
• В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
• Бензиновый распылительный резак меньше греется. За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
• Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
• Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

Керосиновый резак, принцип работы и технические характеристики

Керосиновый резак предназначен для резки низкоуглеродистых сталей и вместо горючего газа используют жидкое топливо — керосин, бензин, дизельное топливо. Он немного отличается от кислородного резака некоторыми моментами, но принцип работы остается. Керосиновый резак бывает с подогревом и без подогрева, имеет два мундштука (внутренний и наружный). Когда керосин предварительно подогревают и его пары попадают в асбестовую оплетку испарителя, находящийся в смесительной камере, имеется подогревающая насадка. В смесительной камере пары керосина смешиваются с кислородом, после чего поступают в головку резака, в которой одна часть смеси находится в подогревающей насадке, а кислород имеет выход наружу через центральный канал головки резака. Кислород поступает в керосиновый резак по шлангу через штуцер на рукоятке резака, также подается и керосин из специального бачка под давлением. Проходя тройник, пары керосина смешиваются с кислородом в смесительной камере и затем выходят через наружный мундштук.

Керосиновые резаки по металлу применяются двух типов — с распылением и испарением. Резаки с распылением имеют специальное распылительное устройство, через которое жидкое горючее распыляется и после этого поступает в мундштук и там испаряется. Тип резака с испарением имеет камеру испарения с асбестовой набивкой. Когда керосин поступает в эту камеру, дополнительное пламя испаряет жидкий керосин, превращая его в пары керосина.

Керосиновый резак без подогрева, работающий по типу распыления имеют некоторые преимущества:

• вес резака почти на половину легче;
• не имеет асбестовой обмотки, что позволяет обслуживать керосиновый резак;
• нет пламени подогрева, благодаря чему резак не перегревается во время работы;
• может работать при температуре 400С мороза со специальным мундштуком;
• имеет высокое сопротивление к обратным ударам пламени.

Керосиновый резак без подогрева — это новое поколение керосиновых резаков, имеют выход на режим за 20 сек, происходит полное сгорание керосина, что позволяет рационально использовать топливо. Быстрая разборка резака, свободный доступ к деталям и узлам резака, очень удобен в обслуживании, неприхотлив, прост, надежен, экономичен, может выполнять резание толщиной 300мм. Таким резаком является Резак Бобуха «ВОГНИК» 181.
Еще один практичный керосиновый резак без подогрева — это РК200 «ВОГНИК»182, который также соответствует тем же требованиям что и «ВОГНИК» 181. Этот резак не требует центровки мундштука, так как струя кислорода всегда отрегулирована, в центре. Хорошо работает на морозе -250С, минимальный выход на режим 15 сек., режет металл от 3 до 200 мм, может пробивать металл толщиной 50 мм. Работает на бензине с давлением 0,5- 1,5 кгс/см2, при давлении кислорода 3 — 8,5 кгс/см2, не сложные запчасти, пригодные ремонту, всегда доступные.

Резак кислородно — керосиновый может резать металл, температура горения которого в кислороде ниже температуры плавления и образующиеся шлаки должны быть жидкотекучими. Резак РК2 — 02 предназначен для ручной разделительной резки низколегированной и углеродистой стали и может резать толщину 200 мм. Сгорание сопла на керосиновом резаке может происходить от давления подаваемого кислорода, необходимо соблюдать установленное нормативами давление, а также может оказывать влияние на материал, из которого сделано сопло, медь и бронза более износостойкие.

Принцип работы

Самым распространенным резаком на бензине является резак «Вогник». Он бывает различных модификаций, но принцип работы существенно не меняется в зависимости от модели.
Резак представляет собой две трубки, подведенные к емкостям с одного конца, и соединенные между собой с другого. Первая трубка ведет к резервуару с кислородом. Вторая подведена к емкости с бензином. При открытии вентиля с топливом, начинается подача бензина в сопло. Подача кислорода распыляет бензин и выталкивает его с большой скоростью.

Выбор бензореза – на что обратить внимание?

Следует учитывать, что бензорез – очень тяжелый инструмент, поэтому при выборе этого агрегата как никогда важно обращать внимание на эргономичность корпуса и удобство рукояток. Оператору должно быть удобно работать с таким аппаратом даже длительное время, удерживая его как в горизонтальной позиции, так и в вертикальной. Специальные ремни позволяют распределить нагрузку между мышцами рук и спины, однако далеко не все производители заботятся об их наличии.

Как уже говорилось, при работе с такими материалами, как бетон, возникает большое количество пыли. Оператор может защитить себя респираторной маской, но как защитить от мелкой пыли двигатель? Хороший агрегат должен быть оборудован как минимум двухуровневой системой очистки воздуха. Обычно бензорезы оснащены двухтактовыми моделями бензиновых двигателей. Обращайте внимание на надежность и продуктивность агрегата, а также на защиту оператора от выхлопных газов, поскольку ему работать в непосредственной близости к инструменту.

Преимущества и недостатки по сравнению с газовой горелкой

Бензорез не очень популярен среди специалистов. Многие по-прежнему используют газовые резаки. И этому есть целый ряд причин. Давайте сравним преимущества и недостатки обеих технологий.
Преимущества бензореза:

• Мобильность. Бензиновый резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
• Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, бензорез с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый резак не работает на морозе.
• Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но бензиновый резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.

Недостатков не больше преимуществ. Но они существеннее:

• Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки. Бензиновый резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна практика и сноровка.
• Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с бензорезом едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
• Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Бензиновый же резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

Специалисты часто используют газовую горелку в связке с бензиновой. Т.к. бензин является более дешевым топливом, температура нагрева выше, а столб пламени стабильнее. В этом случае сначала разогревают бензорезом заготовку, а затем уже газовым резаком совершают разрез.

Бачок керосинореза

В типовых конструкциях керосинорезов (особо качественными считаются устройства, производимые торговой маркой «Резак Бобуха») используются бачки двух типов: БГ-63, ёмкостью 6,5 л, и БГ-68, ёмкостью 8,5 л. Бачок состоит из следующих элементов:

1. Цилиндрического сварного корпуса, дно которого имеет вид вогнутой полусферы.
2. Сферической крышки, имеющей два герметизированных отверстия и ручку для переноски.
3. Запорного вентиля.
4. Заборной трубки, на конце которой имеется сетчатый фильтр.
5. Манометра.
6. Ручного воздушного насоса, которым создаётся необходимое давление для подачи керосина в шланг.
7. Упорного кольца в нижней части корпуса.
8. Двух штуцеров — для присоединения шланга, и для заполнения бачка керосином.

При работе насосом, внутри корпуса бачка создаётся избыточное давление до 3 кг/см2, благодаря которому происходит вытеснение керосина в шланг. Заполнение бачка керосином должно быть не выше 70% от его номинальной ёмкости, поскольку часть энергоносителя всё же испаряется. Несмотря на тщательную заделку штуцера в бачок (применяется сварка) часть вещества всё же в момент перекачки испаряется, вследствие чего давление падает. Это обстоятельство вынуждает время от времени использовать насос для подкачки керосина.

Подготовка бачка к использованию заключается в его тщательной очистке, а также проверки исправности насоса и манометра. Несмотря на наличие фильтра, рекомендуется заливать в бачок только предварительно отфильтрованный керосин. Недопустимо применять бачок в наклонном или горизонтальном состоянии. Для соблюдения правил пожарной безопасности, и для удобств при использовании бачок размещают на расстоянии не ближе 5 метров от кислородного баллона, и не далее 3 – от места применения керосинореза.

Техническое обслуживание узла заключается в периодической чистке каналов медными или алюминиевыми иглами (стальные применять не рекомендуется).

Чем заправлять

Для большинства бензиновых резаков подойдет как бензин, так и керосин.

На практике, бензин подходит для резки лучше. Бензин быстрее разогревает заготовку, а стоит дешевле.
Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

Ряд бензорезов нельзя заправлять керосином. К примеру, Вогник-182 используется исключительно с бензином. А Вогник-181 — это керосиновый резак.

Источник