Расход битумной мастики на 1м2 по металлу

Расход битумной мастики на 1м2

Битумная мастика – один из достаточно распространенных современных материалов, используемых для гидроизоляции. Ее можно использовать для гидроизоляции фундамента и крыши здания, а также при подготовке отдельных элементов конструкций, например, для столбов, являющихся основой заграждений или малых архитектурных форм.

Виды битумной мастики

Торговых наименований битумной мастики насчитывается несколько десятков, а вот, собственно, видом мастике всего несколько, точнее – три. Они отличаются по способу нанесения, а также по составу. Первый вариант мастики – применяется вместе с агрессивными химическими растворителями. Их основой чаще всего являются синтетические материалы, которые при смешивании дают раствор, какой можно наносить на обрабатываемую поверхность без предварительного его нагревания. Отличительной чертой подобных мастик является их высокая опасность, поэтому работать с ними требуется только при использовании средств, защищающих органы дыхания.

Второй вариант, в отличие от первого, хоть и состоит из синтетических материалов, однако, в качестве растворителя для него выступает обычная вода. Это в разы повышает безопасность его использования. Единственная сложность их использования – необходимость соблюдения температурных показателей окружающей среды. Они не должны выходить за пределы диапазона от +5 до +30 градусов.

Третьим вариантом мастики пользуются достаточно давно. Он традиционный, но при этом такая мастика создает массу сложностей. Для ее нанесения ее требуется разогревать и для этого применяются специальные инструменты. Мастики горячего нанесения опасны для мастеров во время работы с ними, поскольку температура их плавления достаточно высока, отчего повышается опасность термического ожога.

Расход битумной мастики на 1 м2 при гидроизоляции фундамента

При гидроизоляции фундамента могут быть использованы все перечисленные основные виды битумных мастик. Однако нормы их расхода несколько отличаются. Мастики холодного способа нанесения расходуются в объеме 1-1,5 кг на 1 м2 при условии, что толщина одного слоя составляет порядка 0,5-1 мм. Расход пропорционально повышается при увеличении количества слоев.

Горячие мастики ввиду технологических сложностей наносятся более толстым слоем – 2 мм. Поэтому и расход сырья, соответственно, увеличивается и составляет 2 кг на 1 м2. Стоит учесть, что количество слоев при гидроизоляции фундамента не может быть меньше двух, тоесть расход требуется увеличивать как минимум вдвое.

Расход битумно-полимерной мастики на 1 м2

Битумно-полимерные мастики нередко используются не просто для гидроизоляции, а для склеивания слоя гидроизоляции с основанием, поэтому их расход несколько отличается от основных параметров. В зависимости от бренда производителя, химического состава и назначения такой мастики ее расход может варьироваться от 0,8 до 3 кг на 1м2.

Расход битумной мастики Технониколь на 1 м2

Битумные мастики Технониколь также отличаются по своему составу, соответственно и расход у них отличается. К примеру, битумно-качуковый вид мастики под названием Техномаст, который используется для обработки кровли может расходоваться в объеме от 1 до 3,5 кг на 1 м2. Битумно-полимерные мастики, выпускаемые фирмой Технониколь, а именно Вишера и Фиксер расходуется в объеме не менее 0,8 кг на 1 м2.

Расход битумно резиновой мастики AquaMast

Еще один вид мастики производства Технониколь — битумно-резиновая смесь AquaMast. Она используется не для наружной, а для внутренней гидроизоляции помещений, например, для обработки ванных комнат. Ее расход варьируется в пределах от 0,5 до 1,5 кг на 1 м2

Источник

Расход битумной мастики на 1 м2

Битумная мастика продукт очень универсальный, который используется в промышленном и гражданском строительстве при устройстве кровли и гидроизоляции фундамента, а также в дорожном хозяйстве при заливке трещин асфальтобетонного покрытия и швов при устройстве сборных дорожных покрытий из цементобетонных плит (как правило на аэродромах).
Виды битумных мастик:
1. Горячая. Применяется исключительно после предварительного нагрева и, в зависимости от температуры нагревания, разделяется на:
— гудрокаполимерную (до 70°C);
— дёгтевую (до 130-150°C);
— резинобитумную (до 170-180°C);
— битумную (до 160-180°C).
Например, МГК-Г-60 будет означать «Мастика битумная гудрокаполимерная горячая», а цифра в конце указывает на температуру ее плавления.
2. Холодная. Применяется без предварительного нагрева. Производят такой тип мастик на основе воды (растворителя).
Важно понимать, что горячий состав, в отличии от холодного, обеспечивает слой гидроизоляции заданной толщины, который не имеет усадки, тогда как холодный уменьшится в размерах в зависимости от основы вспомогательного вещества (растворителя, или воды).
Поэтому, чтобы помочь читателю и досконально разобраться в расходе мы введем общепринятый показатель «содержание сухого остатка» — объем вещества, который остается на поверхности, подвергаемой изоляции, после полного высыхания холодной мастики. Данное значение сухого остатка выражается в процентах от массы нанесенной мастики и наглядно показывает, что чем меньше это число, тем выше расход материала и меньше итоговая производительность. При сопоставлении двух холодных мастик с сухим остатком 30% и 60%, чтобы добиться одинаковой толщины, мастики с показателем 30% понадобится примерно в 2 раза больше. Учитывайте это!
Для большей информативности представляем Вашему вниманию таблицу:

Расход битумной мастики при гидроизоляции кровли и фундамента

То есть, чтобы точно рассчитать необходимый расход битумной мастики, нужно четко понимать 2 вещи – толщину Вашего будущего гидроизоляционного слоя и количество «сухого остатка» применяемой мастики.

По назначению мастики бывают:
— для гидроизоляции кровли;
— для гидроизоляции фундамента;
— для дорожного ремонта (заделывание швов дорожных плит и температурных трещин на асфальтобетонном покрытии).

Расход дорожной мастики

Расход мастики на дороге зависит от вида покрытия и предполагаемых работ.
1. При ремонте швов и заделке трещин цементобетонного покрытия расход битумной дорожной мастики составляет около 145 кг на 100 метров шва.
2. При укреплении откосов железобетонными плитами и последующем заполнении швов битумной мастикой расход будет зависеть от толщины укладываемой плиты:

3. При заполнении швов в цементобетонном покрытии расход на 100 метров шва составляет около 30 кг – для шва сжатия, 23,3 кг – для поперечного шва и 148 кг – для продольного.
4. При устройстве покрытий из сборных железобетонных плит расход на 100 м2 будет зависеть от ширины этого самого покрытия:

PS Для тех, кому интересен вопрос устройства идеального стыка продольного шва сопряжения двух полос покрытия, опубликована данная статья — стыковочная битумно-полимерная дорожная лента.

Другие статьи на данную тему, которые могли бы Вас заинтересовать:
1. Расход асфальта на 1 м2
2. Расход щебня на 1 м2

Источник

Выбор битумной мастики

Среди основных факторов, влияющих на выбор битумной мастики, следует учитывать:

• долговечность
  (потенциальный срок службы);
• расход битумной мастики на 1 м2
  (толщина слоя);
• стоимость мастики и стоимость работ
  по устройству кровли или гидроизоляции
  (за 1 м2, с учетом нормы расхода мастики);
• допустимая температура
  окружающей среды во время
  проведения работ;
• место проведения работ
  (внешняя или внутренняя стороны помещения);
• сроки выполнения работ.

Виды битумных мастик

Битумные мастики бывают холодного и горячего применения, на растворителях и водоэмульсионные. Физико-механические характеристики битумных мастик могут выглядеть следующим образом (см. таблицу).

Технические характеристики

Показатели	Битумные мастики
	Холодная битумная мастика (на растворителях)		Холодная битумная мастика (на водной основе)		Горячая битумная мастика
	кровли	фундамента	кровли	фундамента	кровли	фундамента
Толщина одного слоя, мм	1,0	0,5-1,0	1,0	0,5-1,0	2,0
Расход на один слой кг/м2	1,0-2,0	1,0-1,5	1,5-2,0	1,0-1,5	2,0
Время высыхания одного слоя, ч, (при °t + 20 °С и влажности 50 %)	24		5		4
Температура нанесения, °С	минус 10 – +40		+5 – +30		не ниже минус 10
Влажность основания не более, %	4		8		4

При устройстве мастичной кровли с армирующими стекловолокнистыми материалами следует руководствоваться правилом – число слоев мастик ≥ 3 (армирующих прокладок из стеклоткани или стеклохолста ≥ 2).

Слои горячей битумной мастики в кровельном ковре должны иметь толщину 2,0 мм,
а холодной – 1,0 мм.

Минимальное количество слоев мастики при устройстве гидроизоляции фундамента ≥ 2.

Расход битумной мастики на 1 м2

Одной из важных характеристик мастики является показатель содержания сухого остатка, т.е. количества вещества, остающегося на изолируемой поверхности после нанесения и отвердения (или высыхания) свежей жидкой холодной мастики (на растворителях или на водной основе). Показатель выражается в % массы от расхода нанесенной мастики и означает, что при малом сухом остатке увеличивается расход исходной мастики для образования пленки заданной толщины.

Для большинства имеющихся на рынке мастик сухой остаток колеблется от 20 до 70%. Для образования одинаковой толщины покрытия норма расхода мастики при показателе 70% будет почти в три раза меньше, чем при 20%. Это выгодно, как по стоимости, так и по трудоемкости.

Долговечность

Долговечность – это потенциальный безремонтный срок службы кровельного или гидроизоляционного покрытия.

Гибкость и эластичность

Параметром, имеющим важное практическое значение, является гибкость материала при отрицательных температурах, который оценивается как растяжение на разрыв при минимальной температуре. Этот параметр показывает насколько эластичным остается материал при сильном охлаждении и фактически подтверждает нижнюю границу диапазона температур эксплуатации. Гибкость (морозостойкость) определяют сопоставлением двух величин: радиуса бруса, на котором проводят испытания и температуры.

Минимальная температура, при которой материал при изгибе сохраняет гибкость и не трескается, является температурой гибкости.

Деформативность материала (относительное удлинение) принята в качестве основного эксплуатационного показателя, поэтому, что от этого зависит трещиностойкость, и, следовательно, водонепроницаемость гидроизоляции.

Прочность сцепления с основанием

Гидроизоляционное покрытие с высокой адгезией к основанию становится более прочным, не расслаивается, не растрескивается.

Гибкость, эластичность, прочность сцепления с основанием (адгезия) являются основными качественными показателями мастики битумной.

Показатели		минимальные	стандартные	высокие
Прочность сцепления с основанием, МПа		0,1	0,1	0,2-1,5
Относительное удлинение при разрыве, %		100	100	500-1500
Гибкость на брусе R=5 мм, °С		-5	-15	-35
Потенциальный срок службы, лет	кровля*	6-10	10	15-25
	подземная гидроизоляция**	—	—	—

*при испытаниях на воздействие ультрафиолетовых лучей, тепла, воды и мороза, определяют изменения показателя гибкости образцов материала при циклических воздействиях атмосферных факторов; при этом определяют потенциальный срок службы материала по изменению гибкости материала до предельной величины этого показателя, равной 10. 15 °С. Такой предел принят из условия практической потере работоспособности у кровель, имеющих приклеивающее битуминозные составы с гибкостью при +15 °С, при чем такая гибкость установлена при натуральных обследованиях на разрушившихся кровлях.

**более подробно вопрос долговечности гидроизоляции рассмотрено на странице
выбор гидроизоляции (см. раздел рулонная гидроизоляция).

Следует также отметить, что многие производители не предоставляют подробных характеристик производимых материалов (в лучшем случае ссылаются на ГОСТ).

Эти материалы, как правило, имеют невысокие показатели качества и небольшой срок службы.

Наиболее долговечными и надежными являются покрытия из битумно-полимерных мастик (с высокими и подробными качественными показателями).

При выборе битумно-полимерных мастик следует ориентироваться прежде всего на качество, а не на цену и отдавать предпочтение высокомодифицированным мастикам, эксплуатационные характеристики и срок службы которых намного выше, чем у низкомодифицированных. Дешевые материалы имеют низкую устойчивость к воздействию отрицательных температур, в результате чего гидроизоляция может выйти из строя на ранней стадии эксплуатации и даже во время строительства.

Стоимость мастики

Большим преимуществом по расходу материала обладает мастика битумная без растворителей (горячая битумная мастика). Она образует слой, не уменьшающийся по своей толщине после отверждения. О такой мастике говорят как о безусадочной. В некоторых конструкциях этот показатель может играть важную роль при выборе материала.

Мастика битумная горячая чаще всего характеризуется самой низкой ценой за квадратный метр.

Недостатком такого вида мастики является необходимость использования нагревательного оборудования для перевода мастики в жидкую массу.

Место проведения работ

Водоэмульсионная мастика не содержат растворителей, имеет нейтральный запах и идеально подходит для работы внутри помещений.

Сроки выполнения работ

Механизированный метод нанесения (напыляемая гидроизоляция) двухкомпонентного битумно-полимерного состава («жидкая резина»), состоящего из битумно-полимерной эмульсии (состав 1) и отвердителя (состав 2), используются в случае, когда необходимо провести работы на больших площадях за короткий промежуток времени.

Источник

Расчет расхода Мастика битумная (20 кг)

Быстрая и недорогая доставка, а так же разгрузка и подъём в квартиру на любой этаж.

Экспертная консультация, помощь в подборе материала и расчёт требуемого количества.

Возврат в течении одного месяца или расширенный период возврата до конца ремонта * всего за 5% от стоимости материалов.

Все материалы хранятся на сухих складах, имеют сертификаты и паспорта качества.

Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Стоимость разгрузки и подъема

При наличии работающего грузового лифта стоимость разгрузки 1 тонны груза с учетом подъема в квартиру составляет 1 200 ? вне зависимости от этажа.

При отсутствии грузового лифта стоимость подъема 1 тонны груза на один этаж составляет 1 200 ?.

Стоимость простой разгрузки транспорта без подъема на этаж составляет 1 200 руб за тонну.

Минимальная стоимость выезда грузчика 300 руб.

© M-Delivery, 2021

ул. Мариупольская, д. 6,
офис 28. Москва, 109382

Мы принимаем:

Источник